很多客戶(hù)都注重外包裝的美觀(guān)以及實(shí)用性!但包裝這一塊有個(gè)很大的問(wèn)題,就是疲勞破壞!這也是為什么包裝大都是一次性的,很難再次利用的原因!
疲勞破壞是航空、造船、海洋工程、建筑、機械制造等領(lǐng)域中十分普遍的現象。疲勞是一種隱伏的破壞機理,不易察覺(jué),且難以避免。目前,以上領(lǐng)域中對疲勞破壞已有上百年的研究歷史,且已經(jīng)形成了完整的理論體系,探索出了可行的抗疲勞設計方法。在包裝領(lǐng)域,疲勞破壞也隨處可見(jiàn),但目前對疲勞破壞的研究還十分罕見(jiàn),因此針對包裝領(lǐng)域開(kāi)展疲勞研究具有重要的實(shí)際意義。
瓦楞紙箱是常用的外包裝產(chǎn)品!我們就一其結構為研究對象,通過(guò)疲勞損傷試驗、疲勞剩余強度試驗、變幅疲勞試驗,探討了瓦楞紙板結構的疲勞特性。
我們以紙箱去搖蓋結構為具體研究對象,對其施加交變載荷,分析疲勞壽命N與振動(dòng)時(shí)所受較大動(dòng)載荷的關(guān)系,獲得了反映該結構疲勞性能的曲線(xiàn)及相應的數學(xué)模型。發(fā)現瓦楞紙板結構的疲勞壽命曲線(xiàn)與金屬材料類(lèi)似,可用冪函數描述;但與金屬材料不同的是,瓦楞紙板結構的疲勞破壞并非因結構內部裂紋擴展到一定尺度后發(fā)生,而是以結構疲勞屈曲的形式較終破壞。通過(guò)疲勞剩余強度試驗,發(fā)現瓦楞紙板結構的疲勞剩余強度大于未經(jīng)振動(dòng)瓦楞紙板結構的抗壓強度;同時(shí)發(fā)現抗壓強度上升幅度與經(jīng)歷的疲勞振動(dòng)循環(huán)次數無(wú)明顯關(guān)聯(lián),其上升區間在3%到10%之間。通過(guò)觀(guān)察分析,總結出引起瓦楞紙板結構疲勞剩余強度上升的主要原因有二:
..,經(jīng)疲勞振動(dòng)后,結構各邊高度趨于一致,結構承載邊界增長(cháng),單位長(cháng)度載荷下降,導致整體穩定性提高;
第二,結構與壓板接觸范圍增大,結構所受約束增加,同樣導致結構整體穩定性增強。
Miner準則是較早的線(xiàn)性疲勞損傷累積準則,目前仍廣泛應用于工程實(shí)踐。通過(guò)對瓦楞紙板結構進(jìn)行變幅疲勞試驗,發(fā)現對于瓦楞紙板結構,Miner準則偏于保守,且加載順序對疲勞壽命有顯著(zhù)影響。
陜西雙夏包裝材料有限公司西安市長(cháng)安區分公司告訴大家:紙箱的包裝以及疲勞破壞跟手里面積有很大關(guān)系,因而很多產(chǎn)品的包裝都需要一個(gè)好的內襯來(lái)包裝填充!因此紙箱包裝材料一定要有內托內襯,以防有損壞。
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